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Regulatory News:
CLASQUIN (Paris:ALCLA) :
| T1 2015 | T1 2014 | Var à taux de change courant | Var à taux de change constant | |||||||||
CONSOLIDÉ (non audité) | |||||||||||||
Nombre d’opérations * | 43 057 | 38 343 | 12,3% | 12,3% | |||||||||
Chiffre d'affaires (M€) ** | 56,0 | 46,5 | 20,4% | 13,7% | |||||||||
Marge commerciale brute (M€) | 13,3 | 11,1 | 19,8% | 14,2% |
*Hors GUEPPE-CLASQUIN, filiale (détenue à 70 %) spécialisée en transport routier de marchandises, en affrètement et en logistique.
**Rappel : le chiffre d'affaires n'est pas l'indicateur pertinent de l'évolution de l'activité dans notre secteur car il est impacté de manière très significative par l'évolution des taux de fret maritime, aérien, des surcharges fuel et des taux de change (en particulier versus $)...etcLes indicateurs pertinents sont l'évolution du nombre d'opérations, l'évolution des volumes transportés et, sur le plan financier, l'évolution de la marge commerciale brute.
RÉPARTITION DE L’ACTIVITÉ PAR MÉTIER
NOMBRE D'OPERATIONS | VOLUMES | MARGE COMMERCIALE BRUTE (en M€) | |||||||||||||||||||
A taux de change courant | T1 2015 | T1 2014 | Var T1 2015/ T1 2014 | T1 2015 | T1 2014 | Var T1 2015/ T1 2014 | T1 2015 | T1 2014 | Var T1 2015/ T1 2014 | ||||||||||||
Fret Maritime | 23 854 | 20 824 | +14,6% | 27 515 EVP* | 24 101 EVP* | +14,2% | 6,4 | 4,9 | +30,7% | ||||||||||||
Fret Aérien | 15 831 | 14 242 | +11,2% | 10 272 T** | 9 946 T** | +3,3% | 4,3 | 3,4 | +26,8% | ||||||||||||
Autres | 3 372 | 3 277 | +2,9% | 0,7 | 0,7 | -5,1% | |||||||||||||||
TOTAL ACTIVITE OVERSEAS | 43 057 | 38 343 | +12,3% | 11,4 | 9,0 | +26,3% | |||||||||||||||
Log System | 0,6 | 0,6 | - 2,0% | ||||||||||||||||||
Gueppe-Clasquin | 1,6 | 1,8 | -7,3% | ||||||||||||||||||
Ecritures de consolidation | -0,4 | -0,3 | NS | ||||||||||||||||||
TOTAL CONSOLIDE | 13,3 | 11,1 | +19,8% | ||||||||||||||||||
* Equivalent Vingt Pieds ** Tonnes |
FAIT MARQUANT 2015
La société CLASQUIN détient depuis le 31 mars 2015 80% du capital de la société FINANCIERE LCI, laquelle s’est portée acquéreur de 100% du capital de la société LCI INTERNATIONAL (Lafont-Chavent International).
La société LCI INTERNATIONAL est une société spécialisée dans le freight forwarding entre la France, les pays du Maghreb, la Turquie et la Bulgarie. LCI INTERNATIONAL possède 3 implantations en France (Villefranche sur Saône (69), La Crèche (79) et Vitrolles (13)) et 3 filiales et participations en Tunisie.
Cette opération aura un effet relutif en termes de bénéfice par action et de rentabilité dès la première année.
PERSPECTIVES 2015
Marché
Croissance de 3 à 4% en volume.
Clasquin
Croissance très très significative de l’activité et des résultats.
LES PROCHAINS RENDEZ-VOUS(publication après clôture)
CLASQUIN est un spécialiste de l’ingénierie en transport aérien et maritime et en logistique overseas. Le Groupe se positionne en architecte et maître d’œuvre de toute la chaîne de transport et de logistique overseas : il pilote et organise les flux de marchandises de ses clients, entre la France et le monde et plus particulièrement de et vers l’Asie Pacifique et les Etats Unis. Le titre est coté sur Alternext Paris, ISIN FR0004152882, Reuters ALCLA.PA, Bloomberg ALCLA FP. Pour plus d’information merci de consulter notre site www.clasquinfinance.com. CLASQUIN confirme être éligible au PEA PME pour l’année 2015 conformément à l'article D221-113-5 du Code Monétaire et Financier créé par le décret n°2014-283 du 4 mars 2014 et à l'article L221-32-2 du Code Monétaire et Financier fixant les conditions d'éligibilité (moins de 5 000 salariés et chiffre d'affaires annuel n'excédant pas 1 500 millions d'euros ou total de bilan n’excédant pas 2 000 millions d'euros)." Clasquin fait partie de l’indice EnterNext© PEA-PME 150. |
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